




螺杆空压机的一些保养:
空压机对排气温度十分严格。对润滑油空压机来说,当排气温渡过高,润滑油粘度会降低,润滑油机能恶化,使润滑油中的轻资馏分迅速挥发,产生“积炭”现象。事实证实,在排气温度超过200摄氏度时,“积炭”就能使排气伐座、弹簧座(伐档)的通道及排气管阻塞,无油高压空压机,使通道阴力增大;使活塞环在活塞环槽中卡死,从而失去密封作用;同时静电也会使“积炭”发生爆i炸事故所以动力用空压机的水冷却排气温度不能超过160摄氏度,风冷却的不能超过180摄氏度。
有很多人在使用螺杆空压机的时候发现,螺杆空压机是有温度的,这是正常现象。但是,无油水润滑空压机,如果螺杆空压机的温度过高的时候就要引起我们的注意了,因为,在这种情况下,往往代表着你的螺杆空压机出现了故障,所以,我们要立即停机检查,至于要检查哪些地方,小编在这里就为大家来介绍一下。
首先确认是螺杆空压机是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,干式无油空压机,正常在5~8度之间。温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查机油滤清器,用替代油滤要考虑是否流量不足,有前置初滤的请检查。
螺杆式空压机怎么保养?
进气空滤芯的保养:空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,临沂无油空压机,不仅---缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。
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