




处理空压机高温现象的方法:
一、环境温度:空压机在35-40℃的一个环境温度下运转为---,低于这个值也---,因为空压机出现排气高温故障一半是因为环境温度引起的。
解决方案:---空压机房内的通风系统,如增加排风扇,导风管,将空压机所产生的热风导出空压机房使空压机房温度下降,从而降低空压机排气温度。
二、油路系统:作为空压机润滑系统,润滑压缩机头,降低运动件磨损,降低排气温度等空压机油温过高直接导致排气温度高,降低油温随之也会降低排气温度。
解决方案:检查油路系统是否有堵塞之处,降低机油流速,润滑系数。如机油过滤器,热转换器(散热器),温度控制阀(节温阀)等,空压机维修厂,检查润滑机油是否过少,泄露等,修理、更换泄露润滑油的零件、管路,无油式空压机维修,添加适量润滑油。如润滑机油过脏,杂质(积碳,胶质等)较多应更换全新润滑机油,清洗整个油路系统,更换机油过滤器,校正温度控制阀。
空压机为什么需要分级压缩?
节省功率消耗
采用多级压缩,可以通过在级间设置中间冷却器的方法,广州空压机维修,使被压缩气体在经过一级压缩后,行等压冷却,以降低温度,再进入下一级气缸。温度降低、密度增大,空压机维修电话,这样易于进一步压缩,较之一次压缩可以---节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。
空压机轴承异响的原因
1.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);
2.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);
3.轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑);
4.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);
5.保持架断裂 。
6.轴承滚道生锈。
7.钢球、滚道磨损(磨加工不合格或产品有碰伤)。
8.套圈滚道不合格(生产厂问题)。
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