




空压机为什么需要分级压缩?
节省功率消耗
采用多级压缩,可以通过在级间设置中间冷却器的方法,使被压缩气体在经过一级压缩后,行等压冷却,以降低温度,再进入下一级气缸。温度降低、密度增大,这样易于进一步压缩,较之一次压缩可以---节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。
空压机选型
1、依据不同的用气选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器,过好的浪费能源,不足的影响制程,附近维修空压机,必须慎重考虑。
2、空压机的控制技术日新月异,阜阳空压机维修,“多机连锁”、“变频变速”及“远程监控”等技术,无油空压机维修,能有效抑制离心式的bov及螺旋式的空载浪费(节约电费25-40%),减少备机容量与投资(15-30%),稳定供气压力(正负0.1bar)。
3、运转效率不能只比较型录上的标称马力与风量,重点是实际的「性能曲线」与「每马力风量」。
空压机高温的原因
油品问题:选用的润滑油品质差,不和规格使用。润滑油超过使用时间,油品发生变质;润滑油流动性变差,螺杆式空压机维修,热交换性能下降,造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。
油冷却器故障:检查进出油温相差是否在10℃左右,如果小于这个值则应检查散热器表面是否有堵塞,如果脏堵可用洁净的压缩空气将表面粉尘清理。如果内部管道堵塞的,可用专门的药1水清洗。
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